با پیشرفت فناوری و تکامل صنعت خودروسازی، قابلیتها و عملکرد اتومبیلها نیز بهبود یافته است. از جمله اجزای مهم و ضروری در سیستم گیربکس خودرو، کلاچ یک نقش حیاتی را ایفا میکند. در این مقاله، با کلاچ و نقش آن در خودروها آشنا خواهیم شد. به همراه ما باشید تا به تفصیل به بررسی کلاچ بپردازیم و از جزئیات آن باخبر شویم. با فروشگاه تجهیزات تعمیرگاهی دیاگ لند همراه باشید!
کلاچ چیست و چه وظایفی دارد؟
کلاچ به عنوان یک قطعه مهم در سیستم گیربکس خودرو، وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس و سپس به چرخها را دارد. عملکرد اصلی کلاچ در تفکیک و اتصال نیروی موتور به صورت قابل کنترل است. در هنگام تغییر دنده و شروع حرکت، کلاچ به منظور جلوگیری از انتقال شتاب ناپذیری موتور به گیربکس، نیروی موتور را متوقف میکند.
ساختار کلاچ و اجزای آن
کلاچ شامل تعدادی قطعه و اجزاست که با همکاری برای اجرای وظایف خود در سیستم گیربکس همکاری میکنند. قطعات اصلی کلاچ عبارتند از: صفحه کلاچ، دیسک کلاچ، پرس کلاچ و مکانیسم فشار کلاچ. صفحه کلاچ به عنوان بخش ثابت کلاچ به طور مستقیم به موتور متصل میشود و نیروهای موتور را به دیسک کلاچ منتقل میکند. دیسک کلاچ در داخل صفحه کلاچ قرار میگیرد و در هنگام فشردن کلاچ، به صفحه کلاچ چسبیده و نیروها را به گیربکس منتقل میکند.
نحوه عملکرد کلاچ
هنگامی که در گیربکس تغییر دنده صورت میگیرد، کلاچ وظیفه قطع و اتصال جریان نیرو را برعهده میگیرد. در حالت عادی، کلاچ در حالت باز قرار دارد و قدرت موتور بدون محدودیت به گیربکس منتقل میشود. اما در هنگام تغییر دنده، مکانیسم فشار کلاچ فشرده میشود و دیسک کلاچ به صفحه کلاچ چسبیده و اتصال نیرو قطع میشود. سپس تغییر دنده انجام میشود و پس از آن کلاچ باز میشود تا انتقال نیرو از موتور به گیربکس انجام شود.
انواع کلاچ
در بازار خودروها، چندین نوع کلاچ وجود دارد. از جمله انواع کلاچ میتوان به کلاچ خشک، کلاچ خیس، و کلاچ هیدرولیک اشاره کرد. کلاچ خشک بیشتر در خودروهای شخصی استفاده میشود و هنگامی که کلاچ در حالت باز است، تماس مستقیم با هوا دارد. کلاچ خیس در برخی از خودروهای سنگین و تجاری استفاده میشود و با استفاده از روغن، آب یا مایع هیدرولیک بین دیسک و صفحه کلاچ، آبشار را کاهش میدهد و گریس را به داخل کلاچ برده و اصطکاک را کاهش میدهد.
کلاچ در گیربکسهای دو کلاچه
گیربکسهای دو کلاچه با توجه به ساختار خاص خود، دو کلاچ دارند؛ یک کلاچ برای دندههای زوج و دیگری برای دندههای فرد. در حالت عادی، کلاچ زوج باز و کلاچ فرد بسته است و برعکس. با تغییر دنده، کلاچهای مورد نیاز باز و بسته میشوند تا تغییر دنده بدون هیچگونه وقفهای انجام شود.
انواع کلاچ براساس گیربکس اتوماتیک و دستی
در خودروهای دستی، کلاچ به صورت دستی توسط راننده کنترل میشود و وظیفه بسته و باز کردن کلاچ به او واگذار میشود. اما در خودروهای اتوماتیک، کلاچ به صورت خودکار توسط سیستم کنترل شده و بسته و باز میشود، بنابراین راننده نیازی به کنترل کلاچ ندارد.
کلاچ خیس و خشک
کلاچ خشک و کلاچ خیس تفاوت در نحوه عملکرد و ویژگیهای مورد استفاده دارند. کلاچ خشک با استفاده از اصطکاک سطحی بین دیسک و صفحه کلاچ، انتقال نیرو را انجام میدهد. اما کلاچ خیس با استفاده از مایع هیدرولیک، اصطکاک را بین دیسک و صفحه کلاچ کاهش میدهد و انتقال نیرو را بهبود میبخشد.
راهنمای خرید کلاچ به صورت جامع
- انتخاب نوع کلاچ مناسب بر اساس نوع خودرو و نیازهای رانندگی
- بررسی کیفیت و قابلیت اطمینان کلاچ
- مشاوره با تعمیرکاران متخصص
- بررسی و تامین قطعات یدکی مرتبط با کلاچ
- مراقبت و نگهداری منظم از کلاچ بر اساس راهنمایی تولید کننده
جمع بندی
کلاچ به عنوان یک قطعه حیاتی در سیستم گیربکس خودرو، نقش مهمی در انتقال نیرو و تغییر دنده ایفا میکند. با توجه به نوع خودرو و نیازهای رانندگی، میتوانید نوع مناسب کلاچ را انتخاب کنید. همچنین، نگهداری و مراقبت منظم از کلاچ و استفاده از قطعات یدکی مربوطه میتواند عمر مفید آن را افزایش دهد. با رعایت راهنمای خرید و توجه به جزئیات فنی، میتوانید تجربه رانندگی خود را بهبود بخشید و خودروی خود را بهینهتر کنید.
امیدواریم که این مقاله به شما در درک بهتر نقش و کاربرد کلاچ در اتومبیلها کمک کرده باشد. همیشه به توصیهها و راهنماییهای تولیدکننده و متخصصان متخصص در این زمینه توجه کنید و خودروی خود را به صورت صحیح نگهداری و تعمیر کنید.
اگر در این رابطه نظر یا تجربه ای دارید، می توانید با ما و سایر علاقه مندان به حوزه خودرو در بخش نظرات به اشتراک بگذارید. همچنین اگر نیاز به خرید تجهیزات تعمیرگاهی از جمله خرید پروگرامر یا دستگاه دیاگ و یا ساکشن روغن گیربکس دارید، توصیه می کنیم که حتما از فروشگاه اینترنتی دیاگ لند بازدید کنید تا بهترین تجهیزات مورد نیاز خود را با مناسب ترین قیمت تهیه کنید.